Ремонт
промышленных
тепловозов

Мы специализируемся на ремонте промышленных тепловозов серии ТЭМ и ТГМ. Выполняем сложные задачи, как на территории России, так и за рубежом.

На официальном сайте компании по производству ремонта локомотивов «Прогресс» можно заказать услуги ремонта, техобслуживания, техосмотра локомотивов в Екатеринбурге, включая востребованные и актуальные на сегодняшний день маневровые тепловозы ТЭМ2 и ТЭМ18. Профессиональные мастера используют современный инструментарий и достигают превосходных результатов. Тепловозы с электрической и гидравлической передачей, обслуживаемые в ТРК «Прогресс», функционируют стабильно, не провоцируют аварийные ситуации, не отказывают без очевидных причин. Персонал компании обслуживает локомотивы и подвижной состав в соответствии с техническими инструкциями и требованиями безопасности.

Депо по ремонту тепловозов, деповский ремонт подвижного состава

Функциональность локомотивов тестирует и восстанавливает деповской завод по ремонту тепловозов. Оснащённый всем необходимым, он становится местом восстановления работоспособности локомотивов. Сервисное обслуживание должно быть профессиональным и комплексным, особенно когда речь идёт о механизмах с электрической передачей, установленных на моделях серии ТЭМ. Не допуская нарушений и отступлений от регламента, персонал завода обеспечивает высокий уровень результативности. Организация обслуживания системы ремонта подвижного состава позволяет избегать каких-либо рисков для людей и имущества, оптимизировать затраты без потерь, подолгу не сталкиваться с поломками.

Мы стараемся быть конкурентоспособными. Каждый день наши сотрудники внедряют все новые средства оптимизации затрат.
  • Самый большой склад запасных частей в Поволжье — все основные виды запасных частей, необходимых для ремонта, всегда есть на нашем складе. Имеется все необходимое подъемное и современное складское оборудование.
  • Наши специалисты используют программный комплекс управления затратами, предложенный компанией «1С». Мы всегда можем оперативно определить стоимость и количество запасных частей, установленных на тепловоз клиента, найти информацию по любой сделке за любой предыдущий период.
  • На предприятии применяется горизонтальная система управления процессом и уникальная система отчетности специалистов всех уровней. Все отчеты сводятся в единый отчет для руководителя, на основании которого еженедельно принимаются производственные решения. Каждый сотрудник вносит свой вклад в общий результат.
  • Мы используем только оригинальные запасные части, которые хоть и стоят дороже не оригинальных, но позволяют нашим клиентам экономить на гарантийных выездах свое время и деньги. У наших клиентов не возникает простоя техники.
  • Привлечение аутсорсинговых специалистов и компаний со всей России на отдельные виды работ позволяет нам существенно экономить деньги клиента. Все работы оплачиваются только в момент их предоставления, вы не оплачиваете специалистов, работа которых используется всего несколько раз в год.
  • Более 80% всех процессов компании происходит на электронных носителях, между всеми офисами организована конференц видеосвязь. Любой наш сотрудник всегда может предоставить вам актуальную информацию по взаимодействию с вашей компанией.
Имеем все необходимые вспомогательные цеха и отделения. Есть все соответствующее оборудование и технологическая оснастка.
  • Механизированные стойла, позволяющие производить вывешивание и прокручивание колесных пар и тяговых двигателей, а так же снятие и постановку автосцепок, поглощающих аппаратов, деталей буксового узла колесных пар, рессор и другого тяжелого оборудования.
  • Станки для обточки колесных пар без выкатки из-под тепловоза.
  • Сварочные агрегаты и посты газовой сварки и резки.
  • Электрические домкраты для подъема кузова.
  • Мостовой кран для снятия и постановки колесных пар, тяговых электродвигателей, вспомогательных машин и других тяжелых узлов.
  • Моечные машины для мойки деталей и узлов тепловозов.
  • Современные контрольно-измерительные приборы и инструменты; испытательные устройства и стенды.
Складское помещение площадью 900 квадратных метров позволяет всегда иметь в наличии актуальный товар для своевременной поставки.

Для достижения целей в 2013 году нами приобретено складское помещение общей площадью 900 квадратных метров, что позволяет всегда иметь в наличии актуальный товар для своевременной поставки заказчикам и под ремонт. Благодаря наличию собственного подъемного погрузчика погрузочные работы выполняются в кратчайшие сроки. Наличие автотранспорта позволяет собственными силами доставлять товар заказчикам и забирать груз от поставщиков. А работа с большинством транспортных компаний обеспечивает быструю доставку грузов.

Заводы и предприятия по производству и ремонту локомотивов и подвижного состава

Чтобы получить гарантированный результат, необходимо из всех предприятий в данной сфере выбрать такое, где организация ремонта локомотива, тепловозов серии ТЭМ (модели ТЭМ2, ТЭМ18) проводится на высшем уровне, без каких-либо нарушений. Обратившись в ТРК «Прогресс» в Екатеринбурге, вы сможете не сомневаться в том, что ремонтные и сервисные работы будут проведены профессионально. Это предприятие, обеспечивающее эксплуатацию и депо по ремонту подвижного состава, оснащено всем необходимым и гарантирует превосходный результат.

Сервис ремонта ТГМ-локомотивов

Если требуется провести сервис и ремонт локомотива ТГМ в Екатеринбурге, ТРК «Прогресс» выполнит заказ любой сложности. Профессиональные мастера компании также обслуживают и восстанавливают маневровые тепловозы с электрической передачей (ТЭМ), которые используются на станциях Свердловской области и других регионов. Вам нужна организация технического обслуживания локомотивов и подвижного состава? Обратитесь в ТРК «Прогресс», чтобы заказать нужные услуги!

Инновации и разработка оборудования

Инженерно-технический отдел занимается разработкой и внедрением в ремонтное производство различных приспособлений, стендов и станков для диагностики и ремонта подвижного состава различных приспособлений.

  • Станок для обкатки колесно-моторного блока

    Станок для обкатки колесно-моторного блока на холостом ходу на номинальных оборотах после сборки. На стенде испытываются блоки, устанавливаемые как на челюстные, так и бесчелюстные тележки.

    Все станки
  • Станок обточки
    колесных пар

    Станок предназначенный для обточки колесных пар без выкатки их из-под локомотива с целью восстановления профиля изношенных бандажей железодорожных колес. Благодаря компактности разработанного станка, выполнение работ на больших расстояниях не вызывает осложнений, комплект оборудования умещается в салоне небольшого фургона.

    Все станки
  • Приспособление опрессовки цилиндровых крышек

    Приспособление предназначено для выявления трещин в корпусах крышек цилиндров дизеля Д50 перед притиркой.

    Все станки
  • Вращатель (привод) колесных пар

    Тепловозы с гидравлической передачей имеют ряд конструктивных особенностей, одна из которых — гидравлическая передача, что не позволяет подключить к колесной паре трансформатор. Привод же устанавливается к одной из колесных пар, благодаря чему обеспечивается одновременное вращение двух колесных пар. Особенностью привода является то, что управление осуществляется пультом дистанционного управления (ДУ). умещается в салоне небольшого фургона.

    Все станки
Звоните по телефону (3412) 249-599, пишите письмо
на электронный адрес remont@trkprogress.ru
или оставьте заявку на сайте